農(nóng)具下沉-農(nóng)具下沉的判斷口訣
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東方紅354液壓下沉是什么原因?
齒輪泵內(nèi)泄油 更換齒輪泵 分配器泄油清洗分配器 鎖止閥是否關(guān)閉。
其原因是提升器內(nèi)機(jī)油漏盡，故障可能原因有以下幾點(diǎn)。 （1）液壓油泵出油密封圈破損。由于該處油壓較高，密封圈破損后液壓油迅速漏到變速箱內(nèi)。 （2）液壓泵主動(dòng)齒輪軸的自緊油封損壞或脫出。 （3）提升器液壓油缸和殼體4個(gè)固定螺栓處的O型密封圈損壞。
當(dāng)主控制閥被卡在開(kāi)啟位置時(shí)，液壓油進(jìn)不到液壓缸內(nèi)，故懸掛農(nóng)具不能提升。主控制閥卡死的可能原因有：1）液壓油箱油液臟污或錯(cuò)誤地使用粘度過(guò)大的油液。2）閥體尾部的密封片與殼體相應(yīng)的孔配合不良，密封片有毛刺或內(nèi)腔有沉積臟物。
這種設(shè)備基本都是液壓機(jī)，內(nèi)部有液壓油，上述故障應(yīng)該不排除兩種情況：一個(gè)液壓機(jī)磨損間隙過(guò)大漏油，第二看內(nèi)部是否液壓油過(guò)少。
雙作用液壓是新型的拖拉機(jī)液壓操作方式，不同于傳統(tǒng)的位調(diào)節(jié)，它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以把農(nóng)具強(qiáng)制下壓，但在操作上不比位調(diào)節(jié)更容易上手。其下降速度也是可以調(diào)節(jié)的 但與油泵的輸出油量也有直接關(guān)系。
這種設(shè)備解決液壓下落方法如下：把東方紅拖拉機(jī)熄火，看能不能降下來(lái)，若不能，就把油缸下面的油管，用板子慢慢松開(kāi)。如果把油管松開(kāi)換不下去，說(shuō)明是機(jī)械問(wèn)題，可以添加機(jī)油。若是液壓?jiǎn)栴}檢查換向閥是否有問(wèn)題，最好找專(zhuān)業(yè)師傅看一看。
拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)抖動(dòng)怎么辦
沒(méi)有使用正規(guī)的廠家液壓油管，管子不好，接頭不正規(guī)，扣的再不好，一加壓肯定漏。
摘要：農(nóng)用拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)由于使用維護(hù)不當(dāng)，常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重等故障。由于液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配件精密，價(jià)格較高，因此出現(xiàn)故障后，絕大多數(shù)駕駛員感到束手無(wú)策。如何預(yù)防和減少液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，作者從工作實(shí)踐中總結(jié)出幾點(diǎn)方法，能有效預(yù)防和減少液壓系統(tǒng)故障。
轉(zhuǎn)向油壺中油液不足，需要補(bǔ)加油液至規(guī)定油位，同時(shí)檢查各液壓轉(zhuǎn)向器件、管路、接頭處有無(wú)滲漏現(xiàn)象，如有滲漏油要及時(shí)處理。
液壓油箱中泡沫增多，嚴(yán)重時(shí)，從加油口處溢出，提升農(nóng)具時(shí)有斷續(xù)抖動(dòng)現(xiàn)象，提升緩慢，甚至不能提升。（1）故障原因 ①油泵進(jìn)油管接頭處密封不嚴(yán)，或油泵自緊油封的邊緣磨損、老化、油封彈簧失效，當(dāng)油泵工作時(shí)吸進(jìn)空氣，在液壓油箱中形成很多小氣泡。
分置式液壓系統(tǒng)油缸與活塞輕微磨損，可更換活塞密封圈，配合間隙大于0.20毫米時(shí)，臨時(shí)措施可用寬5毫米的牛皮紙纏繞在活塞環(huán)槽底部，以補(bǔ)償密封圈的預(yù)壓縮量，以恢復(fù)油缸與活塞的密封性。
建議檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的，先檢測(cè)機(jī)油壓力是否正常，再檢查一下氣缸蓋部是否潤(rùn)滑正常，另滴滴答答的響聲，可能是氣門(mén)頂柱的響聲，可能要改換液壓氣門(mén)頂柱了。
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