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文章信息一覽:

盤點去年全球新能源汽車技術(shù)

1、值得一提的是,漢EV是全球首款搭載“刀片電池”的新能源汽車,兼具長壽命和長續(xù)航,重新定義了新能源汽車的安全標準。

2、新能源汽車實用知識大盤點 現(xiàn)在很多家庭個人購車都考慮新能源汽車,一是城市限號限牌的原因,二是油費貴,新能源車用電更省錢!于已經(jīng)購買新能源車的朋友們,掌握以下汽車使用知識與技巧就顯得額外重要。安裝充電樁 安裝條件:有固定車位(產(chǎn)權(quán)、長期租賃車位)。

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(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

3、其實與傳統(tǒng)車企相比,如今國內(nèi)一些新晉的新能源車企更懂得給我們帶來新意思,愛馳U5便是最好的例子。對于純電動車型來說,動力電池的安全性能是至關(guān)重要的問題。而愛馳U5則通過***用首創(chuàng)的“三明治電池”技術(shù),把電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行分層,實現(xiàn)“干濕分離”。

4、檸檬混動DHT平臺技術(shù)長城汽車發(fā)展混動技術(shù)的核心路線,長城汽車的檸檬混動DHT技術(shù)的實力也是不容小覷,這是全球范圍內(nèi),純電續(xù)航里程長達200km的PHEV車型。

5、當然,對于越野愛好者而言,高強度車架、三把鎖、電動轉(zhuǎn)向及坦克掉頭在內(nèi)的全面越野配置也是關(guān)注度非常高的設(shè)計。車說:十年前,我們看到更多的還是合資品牌,自主車型鮮有上場。如今,在全新的技術(shù)生態(tài)下,自主品牌車型的熱度,也在眾多合資車型中,得到了彰顯。

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6、全新BMW iX3于寶馬沈陽工廠制造,它也是首款從中國走向全球的車型。結(jié)論:從上述盤點不難看出,許多優(yōu)秀的新能源車型均誕生于國內(nèi),而且中國已經(jīng)開始制造面向全世界銷售的BMW汽車,這無疑是國內(nèi)造車水準提升的體現(xiàn)。面對上牌難、加油貴、污染嚴重的現(xiàn)狀,一輛新能源車型或許會成為我們另外一個更好的選擇。

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