舊割草機(jī)氣門怎么調(diào)高-139割草機(jī)氣門怎么裝
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6缸發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整順序是??如何調(diào)整??
逐缸調(diào)整法根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定哪個(gè)缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可以對此缸進(jìn)氣門和排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整過后遙轉(zhuǎn)曲軸,按上部方法逐步調(diào)整各缸的氣門間隙。兩次調(diào)整法搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號與檢查孔刻線對癥,可以調(diào)動和9氣門。
而且如果不知道發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序(或噴油順序),調(diào)整起來將更加麻煩。現(xiàn)介紹針對2種不同情況下調(diào)整氣門間隙的方法及技巧。已知點(diǎn)火順序的氣門間隙調(diào)整 1.確定1缸壓縮上止點(diǎn)的簡便方法 若知道發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序(或噴油順序),調(diào)整氣門間隙時(shí),首先應(yīng)準(zhǔn)確無誤地找出1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的位置。
六缸機(jī):如東風(fēng)EQ1090型發(fā)動機(jī),點(diǎn)火順序?yàn)?-5-3-6-2-4。調(diào)整方法為:當(dāng)?shù)?缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置時(shí)為:當(dāng)?shù)?缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置時(shí)為:由此可見,在各種調(diào)整氣門間隙的方法中,“雙(全)排不進(jìn)”的調(diào)整方法最為簡單、簡捷,適用調(diào)整發(fā)動機(jī)機(jī)型也較多,使人容易接受、記憶和理解。
第二步:曲軸旋轉(zhuǎn)360度,可調(diào)整如下:1不進(jìn),5進(jìn),3進(jìn),6排列在2的左側(cè),2排列在4的左側(cè),4排列在6的右側(cè)。
②氣門間隙經(jīng)調(diào)整合適后,將鎖止螺母可靠地緊固。③進(jìn)行復(fù)查,如間隙有變化,尚需重新調(diào)整。兩次調(diào)整法根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)、點(diǎn)火次序、曲軸配角和氣門實(shí)際開閉角度的推算,在第1缸或第6缸壓縮終了時(shí),除調(diào)1(或6)缸的兩個(gè)氣門外,還可調(diào)整其他缸的某一個(gè)氣門。
調(diào)整6缸發(fā)動機(jī)的氣門間隙有口訣,順序是1到5到3到6到2到4。當(dāng)1缸的活塞在上止點(diǎn)時(shí),5缸和3缸是排氣口,2缸和4缸是進(jìn)氣口。曲軸旋轉(zhuǎn)360度時(shí),5缸和3缸是進(jìn)氣口,2缸和4缸是出氣口。調(diào)整氣門間隙的方法有兩種:汽缸逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。
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