48v電動(dòng)割灌機(jī)-電動(dòng)割灌機(jī)常見(jiàn)的故障
今天給大家分享48v電動(dòng)割灌機(jī),其中也會(huì)對(duì)電動(dòng)割灌機(jī)常見(jiàn)的故障的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
文章信息一覽:
- 1、電動(dòng)車48V控制器
- 2、48V電動(dòng)車低電平剎車的控制器怎么接剎車燈?
- 3、電動(dòng)車充電器60V充40V電池充得滿電嗎?還是48V充電器充48V電池充滿?
- 4、求新日48V電動(dòng)車原裝無(wú)錫晶匯B4835RX3-XR1直流無(wú)刷電機(jī)控制器接線方法...
- 5、48v電動(dòng)車電壓到多少時(shí)需充電?一般沖多久才可以?
電動(dòng)車48V控制器
1、只要電機(jī)類型一樣,48V350W電動(dòng)車控制器是通用的。因?yàn)殡妱?dòng)車電機(jī)存在有刷電機(jī)與無(wú)刷電機(jī),所以在選擇電動(dòng)車控制器時(shí),就需要根據(jù)電機(jī)的類型去選擇電動(dòng)車控制器。只要電機(jī)類型是一樣的,同樣的48V350W電動(dòng)車控制器是通用的。
2、一般情況下可以承受60V電壓。因?yàn)?8V電池充滿電后電壓可達(dá)到55V,一般廠家會(huì)選用60V的耐壓值。(性能滿足,成本最低,耐壓高成本相對(duì)較高)。
3、v20a的電動(dòng)車是可以配48v33a的控制器的;從電子控制電路的角度講,大容量的控制器控制小電流的效果更好、保險(xiǎn)系數(shù)大、不容易燒毀;就是成本稍微高了點(diǎn);你提到的車子速度慢了很多,應(yīng)該與新?lián)Q了控制器沒(méi)有關(guān)系;估計(jì)問(wèn)題出在調(diào)整上;重新調(diào)整一下即可;另外一種可能就是感覺(jué)。
4、電機(jī)不會(huì)燒掉的,因?yàn)榭刂破魇菫殡姍C(jī)提供動(dòng)力來(lái)源的,那么控制器如果輸出能力很強(qiáng),對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō),它用不到那么大的功率,只是大馬拉小車而已。舉例說(shuō)明,你有一個(gè)燈泡100w,但是有一個(gè)發(fā)電機(jī)1MW。發(fā)電機(jī)的輸出夠強(qiáng)勁了,但是燈泡也不會(huì)燒,因?yàn)樗鼈兊碾妷菏且恢碌摹?/p>
5、電機(jī)模式自動(dòng)識(shí)別:正確接好電動(dòng)車控制器的電源、轉(zhuǎn)把、剎把等線束,將電機(jī)識(shí)別模式開(kāi)關(guān)線(細(xì)黃)短接,打開(kāi)電門鎖,使電機(jī)進(jìn)入自動(dòng)識(shí)別狀態(tài)。若電機(jī)反轉(zhuǎn)則按一下剎車即可使電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng),在控制器識(shí)別電機(jī)模式10秒后,將電機(jī)識(shí)別模式開(kāi)關(guān)線(細(xì)黃)直接斷開(kāi),即可完成電機(jī)模式自動(dòng)識(shí)別。
6、“有刷”就是電動(dòng)機(jī)里面有“碳刷”,定子是永磁體,轉(zhuǎn)子是線圈。通過(guò)碳刷與電樞接觸,給轉(zhuǎn)子中的不同線圈供電,保持線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)磁極與定子的磁極有一定偏差,通過(guò)磁極間吸力,推動(dòng)轉(zhuǎn)子不停轉(zhuǎn)動(dòng)。控制器只要控制速度快慢、轉(zhuǎn)向,不必控制線圈電流的相位及方向。
48V電動(dòng)車低電平剎車的控制器怎么接剎車燈?
那么尾燈控制線只能是電源負(fù)極,通俗點(diǎn)講就是尾燈炮正極直接連到電鎖電源出線,用剎車開(kāi)關(guān)控制尾燈負(fù)極即可。 剎車燈,一般安裝在車輛尾部,主體顏色為紅色的燈,以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車,起到防止追尾事故發(fā)生的目的。
正電,控制盒剎車線直接接燈泡一端,另一端接地即可。負(fù)電,控制盒剎車線串接一只二極管(1N4007),二極管負(fù)極端接燈泡,燈泡另一端接車正極即可。
低電平控制信號(hào)是通過(guò)控制器信號(hào)線短路電源負(fù)極實(shí)現(xiàn)控制器停止工作,那么尾燈控制線只能是電源負(fù)極,通俗點(diǎn)講就是尾燈炮正極直接連到電鎖電源出線,用剎車開(kāi)關(guān)控制尾燈負(fù)極即可。
電動(dòng)車充電器60V充40V電池充得滿電嗎?還是48V充電器充48V電池充滿?
一般給電動(dòng)車的鉛酸動(dòng)力電池充電的充電器,都是***用三段式充電模式,當(dāng)你100%用完電的情況下,一般充電時(shí)間會(huì)在8~10小時(shí)的樣子,不要超過(guò)12小時(shí)哦(對(duì)電池壽命會(huì)有影響);當(dāng)然不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右就得給你的愛(ài)車進(jìn)行充電了,這時(shí)充電時(shí)間一般在6~8小時(shí)的樣子了。
正常情況下肯定不行,48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時(shí)電壓要超過(guò)60V,大概在65V左右吧,所以根本不可能充滿。48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時(shí)電壓要超過(guò)60V,大概在65V左右吧,所以根本不可能充滿。
正常情況下肯定不行,48V充電器充電電壓是59V,而60V的電池組充滿電時(shí)電壓要超過(guò)60V,大概在65V左右,所以根本不可能充滿。但如果你是用它應(yīng)急倒還是可以的,因?yàn)?0V的電池放電終了是電壓大概在53V、54V左右,而48V充電器電壓是59V,你可以把電池充到大概58V。
電動(dòng)車一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),表示電池電量已充滿,此時(shí)若時(shí)間允許,最好再繼續(xù)充電(浮充)1-5小時(shí)左右,以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí),否則易造成電池變形損壞。
就是你所說(shuō)的這種48伏50安這種充電器就可以。這種情況廠家一般配置48V7A的充電器,當(dāng)電池電用完再充一般需要10個(gè)小時(shí)左右,如果需要充電快一些,可以配用48V10A的充電器。48V50Ah電池,一般用10A電流充電5小時(shí)多充滿,充滿電壓56V。充電器就是充電電流10A,輸出電壓56V,48V50Ah電池充電器。
求新日48V電動(dòng)車原裝無(wú)錫晶匯B4835RX3-XR1直流無(wú)刷電機(jī)控制器接線方法...
1、具體我不知道,但三根粗的接電機(jī)三條線,還有三根接電機(jī)霍爾線,另外兩根接48v和gnd。如果還有線就是保護(hù)線了。
2、度相角的無(wú)刷電機(jī)與60度相角的控制器相連的8根線的正確接線有兩種,一種正轉(zhuǎn),一種反轉(zhuǎn)。 因?yàn)閷?duì)于120度相角的無(wú)刷電機(jī),通過(guò)調(diào)整線圈引線的相序和霍耳引線的相序,電機(jī)與控制器相連的8根線的正確接線可以有6 種,其中3種接法電機(jī)正轉(zhuǎn),另外3種接法電機(jī)反轉(zhuǎn)。
48v電動(dòng)車電壓到多少時(shí)需充電?一般沖多久才可以?
1、電動(dòng)車一次充電時(shí)間約需5-10小時(shí)。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時(shí),表示電池電量已充滿,此時(shí)若時(shí)間允許,最好再繼續(xù)充電(浮充)1-5小時(shí)左右,以使電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí),否則易造成電池變形損壞。
2、電瓶充滿到轉(zhuǎn)換跳燈,依據(jù)的是電瓶組充滿電壓值,電瓶剩余電量高,充電到充滿跳燈時(shí)間就短,比如48v鉛酸蓄電瓶組為列:充滿跳燈電壓是59v(60v是75v到74v,72v是88v),當(dāng)電瓶電壓值在58v以下是紅燈充電,58v到59v是紅綠燈同時(shí)亮,59v(±0.5v)是綠燈,代表充滿電。
3、建議你用了就充。一般電動(dòng)車原廠充電器,充滿了就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)充電(就和手機(jī)充電一樣),滿了指示燈就變顏色了,一般是紅色變成綠色的,就算是充滿了。如果沒(méi)有原廠充電器,建議新電池充6--8小時(shí),用過(guò)一年的電池不要超過(guò)6小時(shí),電池老化了,不要充時(shí)間太長(zhǎng)了。
關(guān)于48v電動(dòng)割灌機(jī)和電動(dòng)割灌機(jī)常見(jiàn)的故障的介紹到此就結(jié)束了,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于電動(dòng)割灌機(jī)常見(jiàn)的故障、48v電動(dòng)割灌機(jī)的信息別忘了在本站搜索。